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1)标准件
标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面己经标准化,并由 厂家生产的常用的零部件。汽车标准件通常指螺栓、螺母、自供螺钉、垫圈、柳丁等。这些零部件一般体积较小、用量较大,在生产时通常采用看板方式送线生产。
2)成套件
所谓成套件,就是可以成套送到生产线的铸铝件零部件,即可以将多个装配工位所需的零件打包到一个料箱内,让该料箱与车体保持同步运行。这种物料控制方式不需要装配人员到生产线边走动和判断零件,从而提高了装车效率和装车质量。
3)可排序的大件
即可由供应商根据生产计划把零件按顺序分拣好,然后直接送到生产线旁的铸铝件零部件。装配人员也按顺序依次取件进行装车。这种操控方式主要针对前后保险杠、门内饰、主地毯、前后挡风玻璃、座椅、IP、轮胎、车顶8种大的零件。部分零件经过物料操控人员进行分拣排序后再送上线,装配人员按顺序依次取件装车。
4)不可排序的大件
不能进行排序送线的大件,这种铸铝件零部件通常是指一些件、件或者是一些临时的生产计划需要的零部件,因为需求量较小、通用性差或是临时的生产安排所以不能提前按生产计划排序的零部件。
5)批量供货件
这种铸铝件零部件通常属于通用件或常用件,即它们适用于大部分的车型,因此它们的特点是消耗快、生产需求量大,所以需要批量供货。