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压铸件气孔的方法及应用

作者:东盛压铸厂 发布日期:2014-04-21 10:27 点击:
压铸件范畴比较广泛,在材料上看,以各类金属为主,包括铝、铜、铁、锌等常见金属材料。

  压铸件范畴比较广泛,在材料上看,以各类金属为主,包括铝、铜、铁、锌等常见金属材料。在整个压铸件市场当中,汽车工业的用量所占份额   可观,据有关方面统计:尽管由于各国工业结构的不同,汽车工业所占份额也不尽相同,但上述占比总能名列前茅。自20世纪末起至21世纪初期,压铸件总量中供向汽车工业部分的占比约在48~70%之间。所占比重   大的为美国,近期统计的数据达到了75%。汽车工业采用压铸件有如此巨大的份额,足见其在压铸工业中的重要地位。而在国内,近年来这一比例则保持在65~75%之间(含汽车、摩托车等交通工具),单就汽车部分来看,这一比例还显示出逐年大幅度上升的态势。

  对于压铸件出现0.5mm以上的气孔,可以进行   ,对于小的0.1~0.3mm的针孔是很难的,那需要较高温度(200~280度)的模具,纯净的铝水,采用低温、低速、抽真空,甚至局部使用挤压压铸才可以达到1%~5%的孔隙率。
  对于允许出现0.5mm以下气孔的压铸件,我   气孔的方法是:
  ①模具的浇注系统的结构、流向要合理,内浇口要厚,排气要;
  ②铝水如果使用回炉料,   要进行除气、除渣精炼;
  ③喷涂的涂料含油量不要太多,喷涂的雾化效果要好,喷涂量不要过多,喷后要用足够的时间用压缩空气吹干净模具表面(“吹干净”这一点非常重要);
  ④模具的温度要适当控制,模具表面喷涂之后有170~220度为好,让涂料水能够充分挥发掉,又让模具能冷却铸件;
  ⑤喷涂压铸室和冲头的冲头油尽量是水包油剂的,让冲头油遇热后能把过多的溶剂挥发掉,留下的润滑剂粘附在压射室表面;喷涂的冲头油和喷涂料一样雾化效果要好,让冲头油均匀的喷涂在压射室表面,不要让冲头油堆积,防止浇注铝水室燃烧产生大量的烟火和气体。也   要禁止冲头漏水,防止喷涂模具的涂料水喷进压射室,防止铝水在压射室里包卷过多的气体。
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